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학회 소식
국제동향
| Global Trends(국제동향) 2024년 4호 |
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1. PIANC Technical Note No.2 – Climate Change Costs to Ports and Waterways: Scoping the Business Case Assessment for Investment in Adaptation   PIANC에서 발간한 "EnviCom PTGCC Technical Note 2: Climate Change Costs to Ports and Waterways"는 기후 변화로 인한 항만 및 수로의 경제적 비용과 이를 관리하기 위한 적응 전략을 다루고 있습니다. 이 기술 노트는 항만 및 수로의 운영자들이 기후 변화로 인한 다양한 위험 요소를 인식하고, 사전에 파악하여 운영 전략과 인프라를 강화하는 방안을 제시합니다.
기후 변화는 평균 기온 상승, 해수면 상승, 강수 패턴 변화 등의 형태로 나타나며, 이로 인해 극한 기후 현상의 빈도와 강도가 증가하고 있습니다. 최근 조사에 따르면 많은 항만 운영자들이 이미 기상 현상으로 인한 위험을 체감하고 있으며, 기후 변화가 경제적 손실을 초래할 수 있음을 인식하고 있습니다. 항구와 수로 운영자가 기후 변화에 대비하여 필요한 적응 조치를 계획하고 평가하는 데 필요한 비즈니스 케이스(Business case)를 구축하는 방법을 설명하고, 필요한 적응 조치를 정의하고 구축할 수 있도록 기술 노트를 통해 제안합니다.
2. IAPH RRC discusses illicit trade and corruption
 IAPH 위험 및 회복력 위원회(RRC)는 7월 5일 온라인 회의를 통해 불법 거래와 부패 문제를 논의했습니다. 국제 테러 및 조직 범죄와 밀접하게 연결된 마약 밀매를 억제하는 것을 주요 목적으로 선박을 이용한 마약 밀수 문제에 대응하고자 합니다. 국제항만경찰기구의 Chris Trelawny와 발틱국제해사협의회의 Jakob Larson은 국제해사기구의 해사안전위원회의‘마약 및 향정신성 물질 밀수를 방지하기 위한 지침’을 항만을 이용하는 모든 공동체가 사용할 수 있도록 지침을 업데이트할 필요성을 설명했습니다. 한편, 해상 부패 방지 네트워크(MACN)의 Martin Benderson은 나이지리아 해상 부패의 사회경제적 비용 보고서를 발표하고, 항만 통관 부패 방지를 위한 10단계 지침을 소개했습니다. 위원회는 항만과 해운 간 정보 공유를 통한 부패 사례 해결에 대해 논의하며, 각 항만의 사례를 공유해 긍정적 집단 행동을 촉진하기로 했습니다.
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