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학회 소식
국제동향
| IAPH(국제항만협회) 23년 10호 |
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1. Proposal of New Criteria Model on the Classification of Ports Open to Public Transport of the County Importance: Case Study – Zadar County
카운티 포트의 성공적이고 지속 가능한 개발은 성능에 영향을 미치는 모든 요소를 식별하고 평가하는 것을 의미합니다. 여러 요소가 포트 성능을 결정하며, 그중에서 가장 중요한 것은 일반적으로 마을/정착지의 중심에 있는 위치입니다. 이러한 상황은 작은 포트가 보통 정착지의 중심에 있는 지중해 국가에서 가장 일반적입니다. 이러한 포트의 위치는 도시 및 공간계획에 영향을 미치며, 즉 카운티 포트 개발 계획에 영향을 미칩니다. (카운티 중요성이 있는) 모든 포트의 개발 방향을 결정하려면 현재 포트 상태와 운영의 역할 및 비율에 대한 분석 및 평가가 필수 전제되어야 합니다. 현재 정의된 카운티 중요성의 대중교통(모든 범주의)에 개방된 포트 분류에 대한 기준은 엄격하고 부정확하므로 특정 속성에 상관없이 카운티 또는 지역 중요성에 개방된 포트를 평가할 수 있는 신뢰할 수 있는 요소가 될 수 없습니다. 따라서 이 기사는 시행된 분석을 기반으로 카운티 중요성의 대중교통에 개방된 포트 분류에 대한 새로운 기준 모델을 제시합니다.
2. Potential Use of Mangroves as Nature-Based Solutions to Improve Navigation Conditions in a Port in Southern Brazil
맹그로브와 '레스팅가'로 알려진 관련 해안 숲은 열대 지역의 해안선 보호에 중요한 역할을 하는 생태학적 관련성이 큰 생태계입니다. 브라질에서는 해안 지역이 도시 확장으로 심각한 영향을 받았습니다. 파라나주(브라질)에 있는 파라나구아 항구는 처리량에서 브라질에서 네 번째로 중요한 항구이며, 대규모 맹그로브 숲이 특징인 에스투아린 지역에 위치하고 있습니다. 지난 30년 동안 항구의 확장이 생태계에 미칠 수 있는 영향을 평가하기 위해 내부 접근로 준설률에 대한 역사적 평가가 이루어졌습니다. 다음에서는 내부 접근로 준설량에 대한 역사적 데이터를 맹그로브와 해안 숲 관련 변화와 비교하여 특정 생태계의 보전 또는 복원이 자연 기반 솔루션에 잠재적인 영향을 가지고 있음을 보여주기 위해 내부 접근로의 식생과 토사 사이의 잠재적 상관관계를 확립했습니다.
3. Waves, Currents and Seabed Level Change in the Port of Gdynia During Extreme Events
논문의 주요 목적은 극심한 유체역학 조건(파도, 해류, 해저면 변화)에 가장 많이 노출되는 항만 지역을 식별하는 것입니다. SWAN wave 모델, MIKE 3D 모델 및 재분석 및 측정 데이터를 사용한 모델링 결과를 논문에 사용했습니다.
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