한국해안•해양공학회

학회 소식

Spot Issue

The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals: How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation
이름 한국해안해양공학회 날짜 2023.09.21 02:09 조회수 24
첨부파일(1) The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation.pdf [다운로드:4회]
The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals: How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation 공급망 중단, 경제적, 지정학적 불확실성의 지배적인 분위기, 야심찬 지속 가능성 목표는 컨테이너 운송업체와 터미널 간의 선박 도착 최적화의 전략적 중요성을 증가시켰습니다. IMO의 새로운 배출 규제(CII 등급)는 컨테이너 운송업체가 배출 가스를 줄이도록 강요하고 있으며, 이는 선박을 업그레이드하거나 항구에서 대기하는 시간을 줄이는 등 기존 선박을 보다 효율적으로 운영하는 방법을 통해 달성할 수 있습니다. IMO는 저스트 인 타임 도착으로 알려진 프로세스를 통해 컨테이너 운송업체, 터미널 및 항만 간의 조정을 개선함으로써 벙커 연료 소비를 크게 줄일 수 있다고 추정합니다.

The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals: How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation

이름: 한국해안해양공학회

날짜: 2023.09.21 02:09

조회수: 24

첨부파일(1): The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation.pdf [다운로드:4회]

The Digital Alignment of Container Vessel Arrivals: How the Industry Can Deploy Platforms to Accelerate Digitisation

공급망 중단, 경제적, 지정학적 불확실성의 지배적인 분위기, 야심찬 지속 가능성 목표는 컨테이너 운송업체와 터미널 간의 선박 도착 최적화의 전략적 중요성을 증가시켰습니다. IMO의 새로운 배출 규제(CII 등급)는 컨테이너 운송업체가 배출 가스를 줄이도록 강요하고 있으며, 이는 선박을 업그레이드하거나 항구에서 대기하는 시간을 줄이는 등 기존 선박을 보다 효율적으로 운영하는 방법을 통해 달성할 수 있습니다. IMO는 저스트 인 타임 도착으로 알려진 프로세스를 통해 컨테이너 운송업체, 터미널 및 항만 간의 조정을 개선함으로써 벙커 연료 소비를 크게 줄일 수 있다고 추정합니다.

목록보기